www.asirtoos2.blogsky.com

email : dj_javad71@yahoo.com

www.asirtoos2.blogsky.com

email : dj_javad71@yahoo.com

رونمایی خودروی «رانا» دومین خودرو با برند ملی

شرکت ایران خودرو، در راستای توسعه برندملی و پلاتفرم خود ، با حضور وزیران صنایع ومعادن ورفاه و تامین اجتماعی ، نمایندگان مجلس شورای اسلامی ،مدیران صنعت و مدیران گروه صنعتی ایران خودرو و خبرنگاران رسانه های داخلی و بین المللی، دومین خودرو با برند ملی ایران با نام رانا را به بازار ایران و جهان معرفی کرد.
 

مهندس علیر ضا محمدی ،مدیر پروژه خودروی رانا درزمینه اهداف تولید محصول جدید ایران خودرو گفت : تولید محصولی جدید با ظاهرمنحصر به فرد، قیمت پایین تر از خودروهای هم خانواده و برخوردار از آخرین استانداردهای روز برای ترویج و توسعه برند ایران خودرو، از جمله اهداف شرکت ایران خودرو از عرضه این محصول است.
وی افزود : این گروه صنعتی در این حرکت خود، تامین بازار خودروهایی در حاشیه قیمتی متوسط به پایین و توسعه پلاتفرم مختص ایران خودرو در کنار توسعه محصول جدید را نیز در نظر داشته تا از این راه، توسعه سهم صادرات و تضمین تداوم تولید در سایت های خارج از کشور در آینده را نیز محقق سازد.

 

مشخصات فنی
 

محمدی درباره مشخصات دومین خودرو با برند ملی ایران خودرو خاطر نشان ساخت : از جنبه های گوناگون مانند در موتور، گلگیرها، چراغ ها، سپر ها و صندوق عقب، از طراحی کاملا جدیدی برخوردار است.
وی تاکید کرد :در این خودرو سایر بخش ها از قبیل داشبورد، صندلی های جلو و عقب، رودری های جلو و عقب، قاب ستون ها و غربیلک فرمان نیز کاملا جدید و ابتکاری است. سیستم تعلیق عقب این خودرو از نوع Twist Beam بوده و از کیسه هوای راننده و سرنشین برخوردار است.


مدیر پروژه خودروی رانا تصریح کرد : در طراحی این محصول، سیستم های تعلیق جلو، اگزوز، هیدرولیک فرمان و فریم صندلی ها با اعمال اصلاحات لازم و به منظور استفاده بهینه از سرمایه گذاری های موجود، از سبد محصولات ایران خودرو به کار گرفته شده است.از جمله اهداف مهمی که ایران خودرو در طراحی و عرضه این محصول دنبال کرده، می توان به مصرف سوخت و آلایندگی، ایمنی، قیمت، عملکرد مناسب موتور و قوای محرکه، خدماتپساز فروش، فرمان پذیری و امکاناترفاهی، ارزانی تعمیراتو نگهداری و دوام و کیفیتبالای قطعات اشاره کرد.

 

توسعه پلاتفرم جدید با مالکیت ایران خودرو
 

وی درزمینه توسعه پلاتفرم خودروی رانا خاطر نشان ساخت : بخش عمده ای از زیر مجموعه های پلاتفرم متعلق به ایران خودرو که خودروی ”رانا“ برروی آن ارایه شده، موتور و گیربکس، سیستم تعلیق، کفی خودرو، صندلی ها، سیستم های خنک کاری، ترمز و الکتریکال و مجموعه اگزوز را در بر دارد.
گزینه های قوای محرکه به عنوان یکی از اجزا اصلی پلاتفرم
محمدی با اشاره به این که در این خودرو از قوای محرکه متنوعی استفاده شده است ظخاطر نشان ساخت : موتور 1600 سی سی موجود برای بازار ایران و بازارهای صادراتی از جمله این موارد است. این موتور دارای
16 سوپاپ بوده و از 110 اسب توان در دور 5800 و
گشتاور 142 نیوتن متر در دور 4000 برخوردار است. این موتور بنزین سوز بوده اما قابلیت ارایه به صورت دوگانه سوز را نیز دارا است. این موتور در سیکل ترکیبی 6/6 لیتر و درجاده5.4 لیتر در هر صد کیلومتر سوخت مصرف می کند.



موتور ملی EF از دیگر گزینه های مورد نظر برای این محصول است. این موتور نیز دارای 16 سوپاپ و 125 اسب توان در دور 6000 در حالت بنزین و 103 اسب توان در دور 6000 در حالت گاز سوز است.
گشتاور 160 نیوتن متر در دور 4500 در حالت بنزین و 135 نیوتن متر در دور 4500 در حالت گاز سوز از دیگر ویژگی های این موتور به شمار می رود. موتور ای اف پایه گازسوز است اما قابلیت ارایه به صورت بنزین سوز را نیز دارد.

قابلیت نصب موتور دیزل نیز برروی این خودرو وجود دارد.
مالکیت گیربکس
مدیر پروژه خودروی رانا تصریح کرد : ساخت کامل و مالکیت گیربکس توسط شرکت نیرو محرکه ایران خودرو، گامی بلند در ایجادپلاتفرم را فراهم و بهبود مستمر کیفیت گیربکس با انجام پروژه های مهندسی را میسر کرده است.


طراحی اکسل و سیستم تعلیق

وی تاکید کرد : طراحی و ساخت کامل و مالکیت اکسل به عنوان یکی دیگراز اجزای اصلی پلاتفرم و مالکیت آن برای ایران خودرو، از دیگر نتایج طراحی و عرضه خودروی رانا است که به منظور افزایش تیراژ و اقتصادی شدن تولید و با کسب اطمینان از عملکرد آن از راه محاسبات مهندسی و تست های جامع، به طور مشترک در ”رانا“ و ”سمند استفاده خواهد شد.
گونه ها و تجهیزات به کار رفته

این مقام مسوول در زمینه مدل های مختلف خودروی رانا خاطر نشان ساخت : خودروی رانا در دو گونه اصلی ارایه می شود. در گونه اول که دو حالت شامل گیربکس دستی / بنزین سوز و گیربکس دستی / دو گانه سوز را در بر دارد، تجهیزاتی از قبیل ایربگ راننده، کولر، فرمان هیدرولیک و پخش MP3 با ورودی USB دیده شده است.

گونه دوم این محصول، گیربکس دستی / بنزین سوز، گیربکس اتوماتیک / بنزین سوز و گیربکس دستی /دو گانه سوز را در بر دارد و تجهیزات آن شامل ایربگ راننده و سرنشین، ترمزهای ضد قفلABS ، شیشه بالابرهای برقی، تنظیم برقی آیینه ها، فرمان هیدرولیک، کولر و پخش CD/MP3 با ورودی USB است.
 


ویژگی های برجسته خودروی رانا
مهندس محمدی مهم ترین ویژگی های خودروی رانا را معرفی خودرویی تحت برند ایران خودرو با ظاهر جذاب تر ار خودروهای هم رده و بهره گیری از سرمایه گذاری های انجام شده در زمینه تولید و ساخت داخل قطعات و مجموعه هاکه از جمله تجربه های مهم طراحی و عرضه این محصول به شمار می رود،عنوان کرد و اظهارداشت :


گروه صنعتی ایران خودرو در این راستا، سطح ایمنی خودرو در تصادف و به ویژه در برخورد با عابر پیاده را نیز ارتقا داده و X12 تنها خودروی تولید داخل است که با آخرین استانداردهای اروپایی مربوط به عابر پیاده موسوم به Pedestrian Impact تطابق دارد.
دراین محصول، استاندارد کنترل آلایندگی بر بالاترین استاندارد اروپایی (EU V)
منطبق است.


سطح تجهیزات
وی درزمینه تجهزات خودروی رانا تصریح کرد : خودروی جدید ایران خودرو به
فرمان هیدرولیک،
کولر،
ترمز ‌ABS ، شیشه بالابر جلو و عقب برقی،
آیینه های برقی،
قفل مرکزی،
ریموت و
ایربگ راننده و سرنشین مجهز است و با توجه به عرضه آن در انتهای سال 1388 و هدف گذاری ایران خودرو، این محصول در سطوح استاندارد آلایندگیEuro 3 ، Euro 4 و Euro 5 قابل عرضه است.

نخستین خودروی ایرانی با استاندارد ایمنی عابر پیاده
محمدی در مورد استاندارد های روزاروپایی این خودرو خاطر نشان ساخت : علاوه بر تامین الزامات استانداردهای 55 گانه بازار ایران و استانداردهای روز اروپا ، شاخص های ایمنی برای راننده و سرنشین بزرگسال
و کودکان

و برخورد با عابر پیاده بر اساس معیار EuroNCAP نیز در این محصول هدف گذاری شده و به تمامی سیستم های ایمنی برای برخورد با عابر پیاده موسوم به استاندارد Pedestrian Impact مجهز است. خودروی رانا، اولین خودروی ایرانی است که در طراحی آن دستیابی به ملزومات استانداردهای Euro IV و Euro V ، تطابق با کلیه ملزومات استانداردهای اتحادیه اروپا ( EEC/ECE) و تمامی استانداردهای جاری در ایران و سایر مناطق صادراتی گنجانده شده است.

 


150 هزار دستگاه پیش بینی تولید
محمدی در درزمینه تیراژ تولید و بازار های صادراتی خودروی رانا گفت :
با توجه به پتانسیل بازار در بخش های SM2 و SM3، حداقل تیراژ سالانه برای این خودرو 150 هزار دستگاه پیش بینی شده است و این خودرو به بیش از 30 کشور جهان صادر خواهد شد .
وی مهم ترین بازار های صادراتی این خودرو را کشورهای مختلف در آسیای میانه، اروپا، آفریقا، امریکای لاتین و خاورمیانه از جمله بازارهای مهم برای این محصول خواهند بود. دراین میان می توان کشورهای
قزاقستان، ترکمنستان، ترکیه، اوکراین، بلاروس، سوریه، لبنان، اردن، تونس، مراکش، سنگال، ونزوئلا، لیبی، الجزایر، مصر، سودان، عربستان، کویت ، عراق ، امارات، آذربایجان، چین و روسیه را نام برد.
 
خودرو رانا با قیمت پایه 10.5میلیون تومان عرضه می شود

 

 

 

 

نظر یادتون نره

سیندی جکسون , عروسک باربی زنده

زنی که بیشترین عمل زیبایی را انجام داده است !

سیندی جکسون ( Cindy Jackson ) در طی 50 عمل زیبایی بیش از 100,000 دلار پرداخت کرده ! او از سال 1988 تا کنون 9 عمل زیبایی تمام عیار داشته . این دختر کشاورز آمریکایی یک پیشگام در بیشترین تغییر چهره است و رسانه های جهان به او مقام " Living Barbie Doll " ( عروسک باربی زنده ) را داده اند .
درمان او شامل :
1- عمل جراحی روی صورت
2- بینی
3- ایمپلانت سینه
4- لیپوساکشن
5- پوست شیمیایی ( chemical peel )( یک نو عمل روی بدن است که جوش ها و ... پوست را از بین می برد و پوست را بهبود می بخشد)
6- اکسیژن درمانی
7- بوتکس
8- کوچک کردن استخوان چانه
9- تزریق پر کننده ( filler injection )
10- ایمپلانت لب
11- ( یک نوع عمل زیبایی روی پوست بدن )
12- تزریق ویتامین های غشایی و ماتیک لب و خط چشم به صورت خالکوبی !
 



این عکس هم متعلق به ایشون هست که همراه با دکتر جراحی زیبایی خودشون Jose Campo و دستیارهایش در بیمارستان Xanit در نزدیکی مالاگا در اسپانیا گرفته شده است.

 

خلاصه ای از اطلاعاتی که سیندی جکسون ( Cindy Jackson ) در مورد خودش در سایت شخصی اش ذکر کرده است :
در یک جامعه کوچک کشاورزی در اوهایو (Ohio) آمریکا به دنیا آمد ، پدرش دهقانی اهل ایندیانا (Indiana) و مادرش کارگر معدن و اهل کنتاکی (Kentucky) . او یک خواهر بزرگتر از خودش نیز دارد.. وقتی 6 ساله بوده ، پدر و مادرش برایش عروسک باربی ( Barbie doll ) می خرند ، او این عروسک را خیلی دوست داشته و در تخیل خود باربی را در یک دنیای پر زرق و برق و شاد می دیده ، بدین ترتیب ، باربی جایگزین سرنوشتی شد که او برای خود می دید .

شش سالگی

 

او و خواهر بزرگترش


موسیقی و مد در اوایل دهه 60 در رویاهای کودکی او اثر بزرگی گذاشت ، عروسک باربی در تاریخ ذهن او باقی ماند و در او بعدها به لندن رفت ، یعنی محل تولد باربی .
در نوجوانی علاقه شدیدی به هنر در او بوجود آمد و عکسهای آگهی های تبلیغاتی تأثیری عمیق به ارائه تصویری جدید از او شد.

سنین نوجوانی سیندی


پس از اتمام تحصیلات دبیرستان ، در دانشگاه در رشته عکاسی تحصیل کرد ( برای ادامه تحصیل به لندن رفت و هیچوقت هم به خانه بازنگشت ) در حین تحصیل حدود یک سال و نیم در یک کارخانه کار هم می کرد . ( 1977 )
به خاطر ظاهرش برای خواندن به یک گروه خوانندگی دوره گرد دعوت شد . در اوایل دهه 80 به یک گروه موسیقی راک پیوست .

وقتی در گروه راک می خواند

 



سیندی و مایکل جکسون در سال 2001


در سال 1988 شروع به انجام یک جراحی کوچک کرد و این شروع ، نقطه عطفی بود که در نهایت تحقق همه رویاهای کودکی او و تغییر زندگی او را تا ابد در بر گرفت . به گفته خودش ؛ شروع نسخه زندگی اش را همان عروسک دستور داد .
زندگی حالای او : هنوز در لندن زندگی می کند ، همراه با سه گربه که یکی از این گربه ها یک گربه وحشی است که تصویر این گربه مرتبا با او در مجلات دیده می شود .
کارهای روزانه او : غذا دادن به گربه هایش ، تحقیق و بررسی پرونده عمل های جراحی ؛ و حداقل کاری که او انجام می دهد این است که هر هفته با رسانه های مختلف مصاحبه داشته ، بنابراین حرفها و عکسهای او در سراسر جهان منتشر می شود ، همچنین شرکت در سخنرانی های کنفرانس های بین المللی پزشکی .. او علاوه بر نوشتن کتابهایی در مورد خودش ، در روزنامه ها و نشریات دیگر هم کار می کند ( نسخه زندگی نامه او که نوشته خودش است ، به قیمت 100 دلار به فروش رفته است ). او هنوز در حال نوشتن و خوانندگی است و این روزها عمدتا در اروپاست . طراحان لباس در اروپا از او به عنوان مانکن مدل های لباسهای خود استفاده می کنند .
جالب اینجاست که این خانم ، اهل کارهای خیر و خداپسندانه هم می باشد و در بسیاری از مؤسسات خیریه عضو بوده و فعالیت دارد (او حتی به فلسطینی ها هم کمک کرده!)

او می گوید ؛ هیچ کس تا به حال این کار را تا این حد و اندازه انجام نداده بود و به او گفته شده بود که در جراحی زیبایی سه قاعده کلی وجود دارد که نمی توان از این 3 قاعده فراتر رفت : 1- نمی شود یک شخص عادی را به یک شخص جذاب تبدیل کرد 2- ساختمان استخوانی را نمی توان تغییر داد 3- بیشتر از 10 سال نمی توان یک شخص را جوان نشان داد ، که البته این سه قاعده در جراحی او شکسته شد و به یک اتفاق جهانی تبدیل شد ، او می گوید که می خواسته بطور قانع کننده ای بعد از جراحی طبیعی به نظر برسد (یعنی زیبایی کاملا طبیعی به نظر بیاید نه عمل شده!)

سیندی جکسون دوران دبیرستان در 1973 و سیندی جکسون پس از 19 عمل جراحی !

 

 

 

در همین ضمینه:


مادر 50 ساله با 10 هزار پوند شبیه دخترش شد!

 زن 50 ساله انگلیسی هزاران پوند برای جراحی پلاستیک هزینه کرد تا خود را به شکل دختر 28 ساله اش درآورد!

نشریه دیلی میل انگلیس با انتشار این خبر نوشت: "تصاویر «جانت گالیف» و دخترش «جین» نشان می دهد آنها اکنون شباهت ظاهری بسیاری از نظر وزن، رنگ مو و چهره پیدا کرده اند و شاید تفاوت آنها در رنگ چشم و اندکی اختلاف قد باشد."

براساس این گزارش جانت 10 هزار پوند برای جراحی های متعدد زیبایی خود هزینه کرده که این جراحی ها در کرواسی انجام شده است.

جانت با بیان اینکه وی سال ها احساس می کرد شبیه یک «کیسه کهنه» است می گوید: "ما اکنون شبیه دو خواهر دوقلو شده ایم و در مرکز توجه مردم قرار داریم."

وی می افزاید: "شاید اندکی احمقانه به نظر برسد که من برای شبیه شدن به دخترم جراحی زیبایی کرده ام اما او زیبا و جذاب است و چه کسی دوست ندارد شبیه جین شود؟!"

مادر 50 ساله اضافه می کند: "ما در حال حاضر به جای یک دختر و مادر شبیه دو خواهر دوقلو شده ایم. مردم در خیابان ما را اشتباهی می گیرند و می پرسند آیا شما خواهر هستید؟"

جین دختر این زن انگلیسی با ابراز خوشحالی از سیمای جدید مادرش می گوید: "ما اکنون از هر زمان دیگری به هم نزدیک تر شده ایم. مادرم از مدونا (خواننده آمریکایی)ی 50 ساله نیز بهتر است."

وی می افزاید: "تنها اختلاف در رنگ چشم و سایز کفش است. رنگ چشم من قهوه ای است و مال مادرم آبی. اندازه کفش های او نیز بزرگ تر است."

عکس های واقعی دنیای مردگان در سیسیلی

 

در سیسیلی ( Sicily ) ایتالیا در زیر زمین صومعه ایی سرزمین مردگان قرار دارد! در اینجا میتوان جسد مومیائی ۸۰۰۰ نفر را با لباسهای فاخرشان پیدا کرد. ثروتمندان Palermo ( بخشی از سیسیلی ) نزدیکان خود را بین سالهای ۱۵۹۹ میلادی تا ۱۹۲۰ میلادی تحویل این صعومعه میدادند و متصدیان صعومه آنها را در قفسه ها قرار میدادند و یا اینکه بصورت ایستاده به قلابهایی وصل میکردند.

معروفترین و عجیب ترین جسدی که در این صومعه قرار داده شده است جسد دختر بچه ی ۲ ساله ای بنام Rosalia Lombardo که در سال ۱۹۲۰ تحویل این صومعه داده شده است. جسد این دختر بچه در تابوتی قرار داده شده که در آن شیشه ایست! زمانیکه به این دختر بچه خیره میشوی مثل این می ماند که او به خواب شیرینی رفته است! چهره ی او بعد از ۸۸ سال همچنان طبیعی باقی مانده است.

  

جسد مومیایی Rosalia Lombardo بعد از ۸۸ سال همچنان طبیعی بنظر میرسد

 


جسد مومیایی Rosalia Lombardo

 


جسد مومیایی راهب Antonio Prestigiacomo جزء معدود اجسادی میباشد که پوست و چشم و موهایش همچنان باقیست

 

 


جسد مومیایی مردی که آنچنان بنظر میرسد که موقع مومیایی کردن فریاد میکشیده است

 

 


جسد کشیشی را مشاهده میکنید که لباسهای او به خوبی باقی مانده است

 

 


زیرزمین این صومعه به پنج راهرو تقسیم شده است! بخش مردان، بخش زنان، بخش کشیشان، بخش راهبان و بخشی برای انسانهای خاص چون ارتشدارن، پروفسورها و وکلا …. در بخش زنان قسمتی را نیز به دختران باکره اختصاص داده بودند که در بالا تصویری را از چهار دختر باکره در کنار یک صلیب مشاهده میکنید.

 

 


جسد یک زن با یک دختر بچه در کنارش

 

 


جسد یک افسر فرانسوی بنام Enea Di Giuliano که در سال ۱۸۴۸ مرده است

 

 


تصویری از جسد یک زن

 

 


اجساد دو بچه که روی یک صندلی نشستن

 

 


تصویری از جسد یک مرد

 

 


تصویری از بخش مردان

 

 


تصویری از بخش معلمین

 

 


تصویری از بخش کشیشها

 

 


تصویری از بخش زنان

 

 


بخش انسانهای خاص چون دانشمندان و دولتمردان

 

 


تصویری از جسد سفیر آمریکا Giovanni Paterniti که در سال ۱۹۱۱ مرده است

 

 


تصویری از جسد Brother Silvestro که قدیمترین جسدی هست که در این صومعه قرار داده شد